Với lợi thế thay thế không cần{0}}cắt ống-, van bi liên kết đôi PPR đã trở thành bộ phận bật-tiêu chuẩn trong hệ thống nước dân dụng và kỹ thuật. Tuy nhiên, việc lắp đặt không theo tiêu chuẩn và kiểm tra áp suất không đầy đủ thường dẫn đến rò rỉ khớp nối, hư hỏng lõi van và hỏng công tắc, rút ngắn tuổi thọ sử dụng của van. Chỉ bằng cách tuân theo các quy trình tiêu chuẩn và yêu cầu chấp nhận, sự tiện lợi và độ tin cậy kín của cấu trúc liên kết đôi mới có thể được hiện thực hóa đầy đủ.
I. Chuẩn bị và kiểm tra trước{1}}lắp đặt
1. Đặc điểm kỹ thuật và kiểm tra trực quan
Xác minh rằng đường kính danh nghĩa và định mức áp suất phù hợp với đường ống; kiểm tra xem thân van và đai ốc liên kết không có vết nứt và biến dạng, tay cầm vận hành không bị dính và các bộ phận bịt kín đã được đặt hoàn toàn và phẳng trong các rãnh của chúng.
2. Chuẩn bị đường ống và dụng cụ
Làm sạch cát, sạn và mảnh vụn bên trong đường ống để tránh tạp chất xâm nhập vào thân van và làm xước mặt bịt của lõi van. Chuẩn bị dụng cụ nung chảy, máy cắt ống và cờ lê điều chỉnh có thông số kỹ thuật tương ứng và hiệu chỉnh dụng cụ nung chảy ở phạm vi tiêu chuẩn 260 độ ± 10 độ.
3. Xác nhận vị trí lắp đặt
Ưu tiên vị trí dễ tiếp cận và thuận tiện cho việc bảo trì sau này, với tay cầm được lắp đặt theo chiều ngang theo mặc định. Tránh những khu vực có nhiều nước đọng, ánh nắng trực tiếp và va đập mạnh, đồng thời chừa khoảng trống thích hợp để lắp và tháo đai ốc.
II. Quy trình cài đặt tiêu chuẩn
1. Kết nối trước{1}} Fusion Socket
Trượt các đai ốc liên kết và ổ cắm PPR vào đường ống theo trình tự, hoàn thành quá trình hợp nhất giữa ổ cắm và ống theo quy trình tiêu chuẩn, đảm bảo độ sâu chèn không nhỏ hơn độ sâu ổ cắm tối thiểu được chỉ định cho đường kính ống tương ứng và để nguội không bị xáo trộn cho đến khi cứng lại hoàn toàn. Không vặn xoắn ống trong quá trình làm mát.
2. Lắp ráp thân van
Làm sạch các mặt bịt kín ở cả hai đầu của thân van và đảm bảo các vòng đệm được đặt vào vị trí không bị dịch chuyển. Căn chỉnh thân van với các ổ cắm ở hai bên và siết chặt các đai ốc liên kết ở hai đầu đều nhau và luân phiên để tránh lực căng không đều có thể làm nứt thân van.
3. Kiểm tra trước{1}}Chức năng chuyển đổi
Vận hành tay cầm 3 đến 5 lần sau khi lắp ráp, xoay lõi van giữa vị trí mở hoàn toàn và đóng hoàn toàn mà không kiểm tra trạng thái-nửa mở, để xác nhận hoạt động trơn tru và điểm dừng rõ ràng 90 độ mà không bị dính hoặc lỏng. Sau khi kiểm tra, để lõi van ở vị trí mở hoàn toàn trước khi tiến hành kiểm tra áp suất hệ thống.
III. Thông số kỹ thuật chấp nhận và kiểm tra áp lực nước
1. Kiểm tra áp suất van riêng lẻ
Van riêng lẻ đã vượt qua bài kiểm tra độ bền vỏ tại nhà máy theo GB/T 13927, với lõi van ở vị trí mở một phần và áp suất thử được đặt ở mức 1,1 lần áp suất định mức.
2. Tiêu chuẩn kiểm tra áp suất đường ống hệ thống
Đối với đường ống nước lạnh, áp suất thử bằng 1,5 lần áp suất làm việc và không nhỏ hơn 0,6 MPa; đối với đường ống nước nóng phải bằng 1,5 lần áp suất làm việc và không nhỏ hơn 1,0 MPa. Áp suất thử không được vượt quá 1,5 lần áp suất định mức của van và nghiêm cấm việc tăng áp cưỡng bức khi van đóng.
3. Yêu cầu về vị trí lõi van
Trong quá trình kiểm tra áp suất hệ thống, lõi van của van bi liên kết đôi PPR phải được đặt ở vị trí mở hoàn toàn để đảm bảo dòng nước chảy liên tục qua đường ống và ngăn ngừa sự tích tụ áp suất cục bộ có thể làm hỏng các bộ phận bịt kín.
4. Tiêu chí chấp nhận và ổn định áp suất
Sau khi áp suất tăng đến mức quy định, ổn định áp suất trong 30 phút với độ giảm áp suất không quá 0,05 MPa. Đồng thời kiểm tra các khớp nối, diện tích thân van và bề mặt thân van không bị rò rỉ, biến dạng. Vượt qua cả hai tiêu chí sẽ tạo thành một bài kiểm tra đủ điều kiện.
5. Đăng-Xử lý thử nghiệm
Sau khi kiểm tra đủ tiêu chuẩn, từ từ giải phóng mọi áp suất dư ra khỏi đường ống và xả sạch bằng nước; xả lại một lần nữa sau khi thử nghiệm để xác nhận không còn mảnh vụn nào. Đối với công việc cần che giấu, hãy lưu giữ hồ sơ kiểm tra áp suất và tài liệu ảnh, đồng thời chỉ tiến hành các công việc xây dựng tiếp theo như bịt kín khe hoặc lắp đặt trần nhà sau khi xác nhận mọi thứ đều ổn.
IV. Các vấn đề cài đặt thường gặp và cách phòng ngừa
1. Rò rỉ liên hiệp
Thường xảy ra do lực siết không đều trên đai ốc hoặc sự dịch chuyển của các bộ phận bịt kín. Phòng ngừa: siết chặt các đai ốc đều và luân phiên, kiểm tra xem các vòng đệm có phẳng vào chỗ ngồi của chúng trước khi lắp đặt hay không và không sử dụng các bộ phận bịt kín bị biến dạng hoặc cũ kỹ.
2. Sự kết hợp không hoàn chỉnh của khớp ổ cắm
Thường là do thời gian gia nhiệt không đủ hoặc nhiệt độ quá thấp. Phòng ngừa: kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ và thời gian hợp hạch; khi làm việc dưới 5 độ, hãy điều chỉnh theo thẻ quy trình của nhà sản xuất vật liệu và nâng cao cài đặt công cụ nhiệt hạch khi cần thiết.
3. Nứt thân van
Thường do lực -một phía quá mức hoặc do buộc phải điều chỉnh góc ống. Phòng ngừa: không bao giờ sử dụng thanh gian lận để siết chặt các đai ốc; nếu đường ống bị lệch, trước tiên hãy điều chỉnh vị trí đường ống và không buộc thân van phải thẳng hàng.
4. Tắc lõi van do mảnh vụn
Thường xảy ra do không làm sạch đường ống hoặc xả nước sau khi thử nghiệm. Phòng ngừa: xả nước bên trong đường ống trước khi lắp đặt và sau khi kiểm tra áp suất, mở van hoàn toàn để xả đường ống một lần nữa trước khi chính thức đưa vào sử dụng.
